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汽车电子控制系统在线故障诊断方法研究第一章前言12201.1汽车电子控制系统故障诊断导论12141.1汽车电子控制系统故障诊断技术的发展12131.1.2汽车电子控制系统故障诊断方法13141.1.3汽车电子控制系统故障诊断标准141.2防抱死制动系统(ABS)。简述14181.2.1ABS的历史、现状及发展趋势14161.2.2ABS的基本组成16181.2.3ABS故障诊断概述181.3本研究的目的和意义18191.4本研究的主要内容1920第二章故障诊断原理与汽车电控系统的发展20292.1故障诊断的基本概念20232.2汽车电控系统的故障诊断原理23242.3从传统智能诊断24282.4本章概述2829第三章信息融合理论与汽车电控系统故障诊断29503.1引言29323.1.1信息融合的概念29303.1.2汽车电控系统诊断的典型信息融合与利用过程30313.1.3诊断信息融合面临的问题31323.2信息融合原理32403.2.1诊断信息的冗余与互补3203.1

Reference文献序号按照在文中出现的顺序用阿拉伯数字连续编码，序号放在方括号内。一种被反复引用的文献在文中用相同的序号标注。一般来说，被引用一次的文献的页码(或页码范围)列在下面的参考文献文献中。格式是作品的出版年份还是期刊的年份、卷(期) ":页码(或页码范围)。对于多次被引用的文献在每篇参考文献文献的序号标记处分别列出了每处的页码或页码范围(有些出版物也将能表明文献所在位置的信息视为页码)，并置于方括号内(只列出数字，不列出“P”或“page”。页码范围中间的线是半字线)并用上标标出。

作者和编辑需要在顺序编码系统下仔细核对参考文献文献流水号，确保流水号与其所注明的文献reference文献list一致。另外，参考文献页码或页码范围也要准确。扩展资料:文献汇总排版格式:(1)纸张:A4纸，单面打印。(2)标题:3号加粗。(3)正文标题用小四号宋体加粗，内容用小四号宋体加粗。

(1)由于车辆设计不同，制动方式不同，制动系统故障会因各种原因导致各种制动系统故障:制动故障(现象):(1)制动失效；(2)制动时有异响；(3)有效距离变长或变短；(4)刹车跑偏或甩尾；(5)有时制动时；(6)制动行程变化(例如更长或更硬)；(7)制动时的抖动；(8)其他异常现象。能引起制动系统故障的部件或原因:(a)制动蹄失效，异常或不规则磨损；

(c)漏油(制动液)；(d)制动盘故障:不规则磨损、质量故障和超过正常使用寿命的磨损。(E)ABS系统故障(f)轮速传感器和电路异常。(g)制动缸故障，如漏液、回程不畅。(h)制动钳部件，如泄漏、变形、回程不良等。(I)制动助力器故障；(j)制动主缸故障；(K)ABS传感器；(l)防抱死制动系统-电子控制单元故障；(m)制动液压装置故障；

参考资料中的文献管理软件手工输入、粘贴或自动插入标准。比较规范的需要插入参考文献场景学术论文写作。引用他人观点或内容时，需注明出处，文献 格式的引用有严格要求(中英文期刊不同，不同期刊直接不同)。参考文献标准格式类型参考文献标准格式电子器件文献、论文参考/主要标志为专论参考文献标准格式示例参考根据参考资料的种类可分为专著参考-4格式一般包括:1。专著[M]，论文文集[C]，报刊文章[N]，期刊文章[J]和学位。2.常见的字体大小有两种:与正文一致或比正文小一号；3.常见的行距为1.2倍、22磅、1.5倍；4.悬挂缩进、首行缩进、无缩进等缩进方式都出现；

权威性和专业性。参考文献选取该领域比较权威的专家或代表论文或引用论文2核心期刊或特色期刊。参考文献必须是作者本人读过的原著。3.开放性。参考文献文献必须是公开出版物的关键文献，以及非公开出版物的资料、翻译、摘要、转载、内部资料、文章等。不能作为参考文献引用文献。

正确参考-4格式！1.学术期刊文献【序号】作者。文献Title science citation index(缩写为SCI)是美国科学信息研究所(ISI)于1960年编辑出版的期刊，1961年创刊并出版，是根据现代信息科学家EngeneGarfield)1953年提出的引文思想创立的。